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贝雷梁上设横分配梁钢栈桥主栈桥

产品时间:2021-06-04 14:30

简要描述:

贝雷梁上设横分配梁钢栈桥主栈桥...

详细介绍

一、概述 

1、设计说明

       钢栈桥主栈桥位于**大桥右幅边线2米外,拟建栈桥分为两段,从西岸方向起点河岸侧往2号墩为第一段,钢栈桥起点(K0+519.44)标高304.5 m,终点(K0+564.544)标高304.5m,无纵坡;东岸方向,从3号墩至东岸岸边,主桥墩7号墩与6号墩之间,钢栈桥起点(K0+661.04)标高303.5 m,终点(K0+784.04)标高303.5m,钢栈桥全长213m,无纵坡。考虑主桥桩基、立柱、系梁施工,全桥布,2-6号墩修建支栈桥和平台各5个。桥墩采用钢管桩基础,桥台采用砼基础。
       主栈桥简况:栈桥桥面宽度6m。栈桥梁部使用贝雷梁搭设:每断面布置3组单层贝雷梁,每组2片,采用90支撑架连接,组间距分布为:1.35+1.35。贝雷梁上设横分配梁,横向分配梁为Ι22a工字钢,间距1 m,分配梁长度为6米。桩基采用二种布置形式:a,单排桥脚形式,采用3根630mm*10mm规格钢管桩;b,复式桥脚,采用双排6根630mm*10mm及以上钢管桩。承重梁为单拼H600*200钢,桥台采用砼桥台基础。桥面采用专用桥面板,车道两侧设1.2m高防撞护栏。其相关布置图如下:              
        支栈桥简况:根据主桥桥墩位置进行布置,靠近桩基边离桩基边线为2.5m。栈桥桥面宽度6m,长度21或24m。梁部使用贝雷梁搭设:每断面布置3组单层贝雷梁,每组2片,采用90支撑架连接,组间距分布为:1.35+1.35。贝雷梁上设横分配梁,横向分配梁为Ι22a工字钢,间距1 m,分配梁长度为6米。桩基采用单排桥脚形式,采用3根630mm*10mm及以上规格钢管桩。桥面采用专用桥面板,车道外侧设1.2m高防撞护栏。承重梁为单拼H600*200钢,其相关布置图同主栈桥。
       钻孔平台简况:根据主桥桥墩位置进行布置,靠近支栈桥边布置。宽度6m,长度18m。梁部使用贝雷梁搭设:每断面布置2组单层贝雷梁,每组2片,采用120支撑架连接,组间距分布为:3.96m。贝雷梁上设横分配梁,横向分配梁为Ι22a工字钢,间距0.75 m,分配梁长度为6米。桩基采用单排桥脚形式,采用3根630mm*10mm及以上规格钢管桩。桥面采用[25a槽钢,间距3cm。车道外侧设1.2m高防撞护栏。其相关布置

2、主要技术要求

⑴ 钢便桥:主栈桥长度258米。
⑵ 钢便桥跨度:321型贝雷最大跨径12米。
⑶ 钢便桥行车道宽度6m。
⑷ 桥面纵坡:0.0%。
⑸ 设计荷载:轮式荷载:10立方米砼罐车,自重+载重45吨;履带荷载:QY50吨履带吊自重50吨+最大吊重14吨。(考虑现场代表性的最大荷载车辆)
⑹ 设计速度:10km/h
⑺ 设计安全等级:二级
⑻ 设计基准期:2年
⑼ 设计最高水位:300(根据评审结果,施工时按照301.65考虑。)
       (10)栈桥桥面顶标高,西岸高度304米,东岸303.5米。
(11)行车要求:主栈桥、支栈桥同一跨内,仅允许2辆10立方米罐车一空一载重车车辆通行;履带吊施工作业时,仅允许单跨单车通行。钻孔平台运行8吨锤冲击锤作业。
12)从不利情况考虑,取水流最大流速1m/s.。(**桥梁通航论证报告里为0.275m/s。)
3、验算荷载:
      10立方米罐车荷载,安全等级2,结构重要性系数1.0,限速10km/h,不考虑汽车冲击力,考虑45吨荷载验算:栈桥结构的各个部位的刚度、稳定性、挠度等。
10 方混凝土罐车:载重时重量45t. --栈桥运营荷载
总重:450kN
轮距:1.8 m
轴距:4 m +1.5m
前轴重力标准值:50kN
后轴重力标准值:2×200kN
前轮着地面积:0.30m×0.20m
后轮着地面积:0.60m×0.20m

二、荷载布置 

1、各材料荷载布置

1、上部结构恒重
1.1钢便桥面层:8mm厚钢板,单位面积重62.8kg,则0.628kN/m。
1.2面板加劲肋工12.6,单位重14.21kg/m,则0.15kN/m,间距0.24m 。
1.3上承式面层横向分配梁:I22a,单位重33kg/m,则0.33kN/m;
    1.5纵向主梁:321贝雷梁:单组1.0kN/m;
1.6桩顶承重梁主梁1:H600*200,单位重106.135kg/m ,则1.06135kN/m。
1.7剪刀撑或水平连接撑双拼[20a,单位重0.226KN/m。
1.8Φ630*10mm钢管桩,单位重152.9Kg. 单位重1.529KN/m。

2、荷载工况布置

2.1对栈桥上部结构桥面系、分配梁、贝雷梁、承重梁计算采用:
工况1:结构自重(恒载)+机械验算荷载
2.2对于钢管桩的验算,考虑钢管桩为栈桥基础,是结构的重中之重的受力部分,采用:
工况2:结构自重(恒载) +车辆荷载+风荷载+流水荷载+汽车制动力。
为简化计算且根据施工实际情况,人群荷载和施工荷载不考虑在工况中且挠度计算也采用上述工况计算。钻孔平台仅考虑冲击锤荷载,冲击锤荷载总重约20吨,荷载较小,不予计算。
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